Istnieje wiele metod chłodzenia Silniki hydrauliczne z promieniowym tłokiem serii INM , a konkretny wybór zależy od środowiska pracy, obciążenia i wymagań aplikacji silnika. Te metody chłodzenia obejmują głównie chłodzenie naturalne, chłodzenie oleju hydraulicznego, chłodzenie wodą, chłodzenie powietrzem i chłodzenie kombinowane.
Naturalne chłodzenie to najbardziej podstawowa metoda chłodzenia, która opiera się na powierzchni samego silnika w celu wymiany ciepła z otaczającym środowiskiem w celu rozproszenia ciepła. Ta metoda jest odpowiednia do zastosowań, w których temperatura otoczenia nie jest wysoka, a obciążenie jest niewielkie. Ponieważ nie ma dodatkowego układu chłodzenia, konstrukcja jest prosta, konserwacja jest wygodna, a koszt niski. Jednakże efekt naturalnego chłodzenia jest ograniczony i nie jest w stanie zaspokoić potrzeb w warunkach wysokiej temperatury i dużego obciążenia.
Chłodzenie oleju hydraulicznego usuwa ciepło wytwarzane przez silnik poprzez olej hydrauliczny w układzie hydraulicznym. Olej hydrauliczny pochłania ciepło, gdy przepływa przez wnętrze silnika, a następnie schładza się w specjalnej chłodnicy (takiej jak chłodnica oleju), a następnie poddaje je recyklingowi. Ta metoda charakteryzuje się wysoką wydajnością chłodzenia i jest odpowiednia dla środowisk o dużym obciążeniu i wysokiej temperaturze. Układ chłodzenia oleju hydraulicznego musi być wyposażony w dodatkowe chłodnice i powiązany sprzęt, co zwiększa złożoność i koszt układu, ale może skutecznie przedłużyć żywotność silnika i zapewnić jego stabilną pracę w warunkach pracy o dużej intensywności.
Chłodzenie wodą jest bardzo powszechne w niektórych zastosowaniach wymagających dużej mocy i wysokich temperatur. Układając kanały chłodzące wodę na zewnątrz lub wewnątrz silnika, woda chłodząca krąży i odbiera ciepło, osiągając znaczny efekt chłodzenia. Układ chłodzenia wodą charakteryzuje się wysoką wydajnością chłodzenia i nadaje się do stosowania w ekstremalnych temperaturach i warunkach dużej mocy. Jednakże system chłodzenia wodą wymaga dodatkowych źródeł wody i sprzętu chłodzącego, co zwiększa złożoność i wymagania konserwacyjne systemu. Szczególnie w niektórych specjalnych środowiskach zapobieganie zanieczyszczeniu wody i korozji również stanowi problem wymagający uwagi.
Chłodzenie powietrzem chłodzi silnik za pomocą wentylatorów lub przepływu powietrza. Metodę tę można osiągnąć za pomocą niezależnego wentylatora chłodzącego lub poprzez ogólny system wentylacji urządzenia. Chłodzenie powietrzem nadaje się do zastosowań przy średnich obciążeniach i temperaturach otoczenia. Ma prostszą konstrukcję i stosunkowo niski koszt. Chociaż efekt chłodzący chłodzenia powietrzem nie jest tak dobry jak chłodzenia oleju hydraulicznego i chłodzenia wodą, jego konserwacja jest stosunkowo wygodna i odpowiednia w warunkach, w których wymagania dotyczące chłodzenia nie są szczególnie wysokie.